緊急事態宣言の発令前でした･･･

1級の受講生も、2級の受講生も、しっかり勉強して小型船舶操縦免許証を手にされました。安心して海に出られるよう願っています。　（あ）

BKBでは、ｽｷｯﾊﾟｰ（艇長）としてのｽｷﾙを勉強します。

今回の受講生は、お一人でした。全長30feetの教習艇を操るのは、容易なことではありません。ですが、ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰの指導を受ければ、安全のための動作を知ることができます。焦らずに、少しずつｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟすれば良いのです。　（あ）

MWX（ﾏﾘﾝｳｪｻﾞｰ）の大切さを実感する天候でした！

ﾖｯﾄ経験の長いお二人が、より安全なｾｲﾘﾝｸﾞを楽しむためにMWXを受講してくれました。お天気の成因は、中高生のころに習ったような気がしますね～（笑）　折しも、東京には雪が降り、そのことを高層天気図を使って確認できました。　（あ）

米国から来日したご夫婦が、先月の SBD に続けて受講してくださいました。大変に勉強熱心で、あらゆることを吸収し積極的に学ぶ姿勢が印象的でした。前回と違って、両日とも強風下のセーリング。おまけに2日目には本降りの冷たい雨も降って、セーリング・ヨットが2回目というお二人には、ちょっと厳し目のコンディションだったかもしれません。それでも、「良い経験ができた」「とても勉強になった」と、最後まで明るくポジティブな感想を聞くことができました。また次回、講習でお会いすることを楽しみにしています。（Heday）

Ｔ氏の自艇（30feet）で練習開始です！

ご家族を安全に乗せるために、ｼﾝｸﾞﾙﾊﾝﾄﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞを始めました。艤装して出港からｾｲﾘﾝｸﾞまでは勿論のこと、帰港して片付けも、全部一人でやるのです。ﾀｯｷﾝｸﾞもｼﾞｬｲﾋﾞﾝｸﾞも、ちょっとしたｺﾂが要ります。縮帆するﾀｲﾐﾝｸﾞを見極めるのが重要ですね。練習すれば必ずできます！　焦らずにいきましょう。　（あ）

春分の日を迎え、とても暖かい２日間となりました。
しかしながら、２日間とも強風のコンディションです。
中型艇のスキッパーとしてデイセーリングができることを目標として、１つ１つ勉強していきます。
強風下のため縮帆した小さめのセイルで実技講習をしました。
ご受講いただき、ありがとうございました。
次のコースでまたお目にかかれることを楽しみにしております。
（Y)

男性3名にご参加いただいて、セーリングヨットの安全と基本的な操作について、座学と海上実習を行いました。初日は生憎の寒風と大雨で真冬に逆戻りした嵐でしたが、二日目は晴天と穏やかな風に恵まれ、順調にプログラムを遂行できました。
シングルハンドで長距離航海を目指す人、ヨットを生涯の友とする人、ヨットの良さとシーマンシップを的確に伝えるスキルを磨いている人など、学びに熱心な方々が受講してくださり、密度の濃い有意義な二日間になりました。（Heday）

前日の雪模様から一転して、明るく暖かい晴天となりました。
参加されたのは6名のクラブ会員の皆さんです。
出港後は南下を続け、10マイル先の風の塔を周り、夕刻にマリーナまで戻ってきました。
往路は良い風に恵まれ気持ちのよいセーリング。
復路は弱まっていく風と時間との闘いでほぼ機帆走となりましたが、往復で20マイル以上の帆走。
皆さん、お疲れさまでした！

(Y)