ハマってしまいました！

初級のSBDｺｰｽ受講で、緊張と不安のなか何となくﾖｯﾄの楽しさを感じた皆さんです。BKB（Basic Keel Boating）では、ｾｲﾘﾝｸﾞを主にした講習を通じて楽しさを倍増させていただきました。さらに、船舶法規やｽｷｯﾊﾟｰとしての責任も大事なことです。そのことを実感するような他船の動きもありましたよね。私たちはseamanshipを身に付けて、安全に楽しみましょう！　（あ）

参加メンバーは４名、練習テーマはリーフィングとセールチェンジの予定。午前中はスクール艇の不具合箇所がありその修理を、艇のメンテナンスができることもセーラーのスキルの一つです。早めの昼休憩を取って午後からセーリング。メインセールのリーフとリーフの解除、ジブチェンジをポジション交代しながら繰り返し練習しました。最後に落水者救助、セーリングでの８の字救助法を練習、猛暑の中での練習お疲れ様でした。

自艇プラクティス。進水した日は荒天だったためマリーナの中から出なかったそうで、港外に出るのは今日が初めて。出港準備をしながら各部の装備や使い方の確認をしてから出港し、程良い風の中でセーリングをしていただきました。

とても暑い日々が続きますが、皆様お身体の調子はいかがでしょうか。

この酷暑の中、田尻マリーナではヨットの教習を開催いたしました。

こういった天候では熱中症に注意が必要です。35℃を超えるとからり厳しい環境です。

その中で今回は4名の方々に集まっていただきました。

BKBとなりますと、風の有無が講習の楽しさを左右しますが、今回は北西の風をご用意することができて良かったです。

一日目の実習ではロープワークのテストから始まりますが、皆さん問題なく合格されました。

そして、セールの取り扱いの練習です。

いざセールを上げるとなるとそれなりの知識が必要です。これも皆さんできるように練習をしました。セールを上げると下す練習もしないといけません。これが意外とうまくできません。しっかりと練習していただきました。

午後からのセーリングですが、とてもいい風のおかげで皆さんに楽しんでもらいました。

さて二日目です。

この日の目標は「八の字救助法の習得」です。

くるくると方向が変わるヨットの上で方向を見失わないようにすることが難しい課題です。

始めはできるかどうかとても心配されていましたが、いざやってみると「案ずるより産むがやすし」です。皆さんできるようになっていただきました。

今回からは筆記試験はオンライン試験になっていますので、時間いっぱいセーリングを楽しみました。

台風に挑戦！

BCC（Basic Coastal Cruising）の目的は、2-3日間のｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞができるようになることです。今回は、5名の受講生が挑戦してくれました。事前の準備には、航海計画の作成や予習問題の解答などがありますが･･･　何よりも、台風7号が関東地方に接近しているのにｽｸｰﾙ開催するのだろうかと、これに尽きたのではないでしょうか？　結果的に台風は西に逸れたので、無事に3日間のｽｸｰﾙを完遂することができました。
1日目の始まりは、航海計画の発表です。さらに、台風による影響についても協議しました。2-3日目の目的地変更も検討しておきましたが、夕刻の台風情報を得て計画通りに実行することにしました。目的地は、横浜港のﾊﾝﾏｰﾍｯﾄﾞです！　（あ）

ヨットにはまりそうです！

SBD（Safe Boating & Docking）では、安全と操船の基本を勉強します。「小型船舶免許ｽｸｰﾙでは、＊＊だったような･･･」「そうですよね、でもﾓｰﾀｰﾎﾞｰﾄとｾｲﾙﾎﾞｰﾄでは構造的な違いがあるのです」間違いではなく、相違を知ることが安全に繋がります。
安心してください。ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰは楽しく教えてくれますから。（笑）　（あ）

※ 当ｽｸｰﾙは国土交通省の許可を得ているので、小型船舶免許証を取得前でも操船実習ができます。

真夏の強い日差しはやはり体力的にこたえる。今回はお一人の参加なので、全てを一人で熟して いかないといけなく二日間大変だったと思います。しかし、全てを見事にクリアされました。暑い中お疲れ様でした。

プラクティスとしてアンカリングの練習をご希望。
アンカーの他にハンドレッド、アンカーブイ、アンカーウエイト等を積み込み、最初は沖に出て単錨泊を、その後に港内岸壁でスターンアンカー槍付け着岸の練習をしていただきました。

舞鶴にて中古艇Y-25MLをご納艇いたしました。

陸送トラックで現地まで搬入させて頂き、マスト立てなどの作業を行いました。
マリーナは設備が整っており、綺麗な水質で、穏やかな海域が目の前に広がります。

ご納艇当日は快晴で、2~3m/sの風の中、テストセイリングをさせて頂きました。
YAMAHA艇は帆走性能が高いので微風でもよく走ってくれました。
A様、この度はありがとうございました。

日本の夏は蒸し暑い！

AlさんとBeさんは、ﾒｷｼｺ人のご夫婦です。Alさんは若いころ、小型ﾖｯﾄを楽しんでいました。今は、夫婦でﾒｷｼｺ沿岸をｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞするのを夢見ています。夢の第一歩として、夫婦で安全なﾖｯﾄﾗｲﾌを送るために、ASAを受講してくれました。
ところで、ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰ（あ）は、師匠の母港がｻﾝﾃﾞｨｴｺﾞだったので、ほんの少しだけﾒｷｼｺ沿岸を帆走したことがあります。爽やかな風と、めちゃくちゃ綺麗な海でした。　（あ）

It is sultry in summer of Japan!

Mr. Al and Mrs. Be are Mexican husband and wife. When Mr. Al was young, he was enjoying the small sailboat.
He fancy carrying out the cruise of the Mexico coast with his wife now. In order to send a safe sailboat life with its wife as the first step of a dream, He took a lecture on ASA.
By the way, since the homeport of the master of instructor Anz was a San Deigo, only the smidgen has sailed the Mexico coast. The place was a fresh wind and the very beautiful sea.  (Anz)