LOP航法による天測を学びます。今回は北極星と太陽です。北極星はちょっと特別てす、高度が自艇の緯度になるのですから。太陽は実にありがたい存在で、多くの恩恵を受けています。太陽さえ見えていればいつでも天測もできるのですから。UPSで図解により自艇の緯度経度を知ることができました。前回学んだLAN航法に比べて確実に成果が得られる点でより期待できそうです。(みち)

季節を2倍楽しみました！？

前月のSBDに続いてのBKB受講は、穏やかな陽射しと、冷たい雨でした。しかも、受講生は１人だったので、全ての作業を一人でやらなければなりません。（もちろん、ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰが補助します。）　初日の縮帆練習が、2日目にはまさに実践（N-20kt風）です！　でも、もうすぐｵｰﾅｰになる受講生は笑顔でした！　（あ）

長年日本にお住いの外国人受講生の方１名様での開催です。
1日目は微風の中で汗ばむようなコンディション、２日目は雨と北風の中で寒さに耐えながらのレッスンとなりました。
２日間のASAカリキュラムに沿いながら、ヨットのスキッパーを目指して１つ１つ丁寧に勉強を進めていきます。
卒業テストにも高得点で合格し、見事にASA-118の国際ライセンスを取得です！
御受講いただき、ありがとうございました。
次のコースでまたお目にかかれることを楽しみにしております。

（Y)

6期2名の1名が欠席で1名でのクラスです。第2日目はLAN航法です。太陽が正中した時の高度と時刻から自艇の緯度と経度を知ることができます。天測暦だけで位置が求められます。1名の受講者は集中して取り組み、LAN航法からUPSの使用法、総括練習問題まで着手しました。すごい！(みち)

美味しかったですね！

Ｋ氏は幾度かのﾌﾟﾗｸﾃｨｽを受けていますが、そのほとんど（もしかすると全部？）が縮帆を要する天候条件でした。でも、今回は北風を満帆に孕ませることができました。そして、我慢のｾｲﾘﾝｸﾞを続けたご褒美は、漁師さんの店の昼定食です！　いや、これは自分の艇を持った時のために、「ﾖｯﾄの楽しみ方」をｼﾐｭﾚｰｼｮﾝしたのですよ･･･（笑）　（あ）

東京都心に雪が積もっていた頃･･･

ﾏﾘｰﾅｳﾞｪﾗｼｽにも冷たい北風が吹いていましたが、防寒着に身を包んで離着岸練習を行いました。教室では上手くできたﾛｰﾌﾟﾜｰｸに手こずったのは、指先が凍えてしまったせい？　でも、受講生のお二人は笑顔でした！　（あ）

晴れ男かも･･･

受講生のＹ氏は、もうすぐ31feet艇のｵｰﾅｰになります。そこで、同ｻｲｽﾞの教習艇がある横須賀校まで足を運んでくれました。春の陽気の2日間に、風位ごとのｾｲﾘﾝｸﾞやMOBなどを実践できました。もちろん、学科試験（高得点！）もありました。　（あ）