春の到来を感じさせる暖かい1日です。
関東セーリングクラブのチーム練習には、新メンバー２名を含む計７名が集まりました。
午前中は北寄りの風の中、全員で25フィートのスクール艇で練習。
午後からは南に回った風の中、24フィート艇と25フィート艇に分乗して練習しました。
呼吸をするように風速が変化し、風向も周期的に触れ回る風の中で、ポジションを変えながらタッキングやジャイビングを繰り返し、チームとしての連動性を高めることを目指しました。
新生関東セーリングクラブ、まずは7月のレース参戦に向けて引き続き頑張ってくださいね！
（Y)

要注意です ！！　キーポイントにトラップが仕掛けられています。CEN６期もいよいよ佳境を迎え、月および惑星によるLOP航法です。講義は順調過ぎるくらいの速度で進み、２名の受講生には午後は総括練習問題にじっくりと取り組んでいただきました。この総括練習問題は思いの外よく考えられていて、キーとなるポイントで油断するとトラップに掛かってしまいます。来月の卒業テストに向けて、繰り返し繰り返し問題の演習をお願いします。ただ卒業テストが最終目標ではなくて、荒れ狂う海で陸は見えずGPSも機能しない状況でも落ち着いて自艇の位置を知ることが目標ですね。お忘れなく。（みち）

LOP航法による天測を学びます。今回は北極星と太陽です。北極星はちょっと特別てす、高度が自艇の緯度になるのですから。太陽は実にありがたい存在で、多くの恩恵を受けています。太陽さえ見えていればいつでも天測もできるのですから。UPSで図解により自艇の緯度経度を知ることができました。前回学んだLAN航法に比べて確実に成果が得られる点でより期待できそうです。(みち)

季節を2倍楽しみました！？

前月のSBDに続いてのBKB受講は、穏やかな陽射しと、冷たい雨でした。しかも、受講生は１人だったので、全ての作業を一人でやらなければなりません。（もちろん、ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰが補助します。）　初日の縮帆練習が、2日目にはまさに実践（N-20kt風）です！　でも、もうすぐｵｰﾅｰになる受講生は笑顔でした！　（あ）

長年日本にお住いの外国人受講生の方１名様での開催です。
1日目は微風の中で汗ばむようなコンディション、２日目は雨と北風の中で寒さに耐えながらのレッスンとなりました。
２日間のASAカリキュラムに沿いながら、ヨットのスキッパーを目指して１つ１つ丁寧に勉強を進めていきます。
卒業テストにも高得点で合格し、見事にASA-118の国際ライセンスを取得です！
御受講いただき、ありがとうございました。
次のコースでまたお目にかかれることを楽しみにしております。

（Y)

6期2名の1名が欠席で1名でのクラスです。第2日目はLAN航法です。太陽が正中した時の高度と時刻から自艇の緯度と経度を知ることができます。天測暦だけで位置が求められます。1名の受講者は集中して取り組み、LAN航法からUPSの使用法、総括練習問題まで着手しました。すごい！(みち)