生徒さんは男性2名。　お二人とも勉強熱心で予習問題も完全にこなされていました。　おかげで講習はトントンと進み、全員無事合格されました。

これからはお天気をより一層味方につけてヨットライフを楽しまれることを祈ってます。

生徒さんは愛知県と宮崎県からのお二人。　海図図式の知識を再確認し、チャートワークも順調にこなすことができました。

午後には教室外でハンドコンパスを使ってベアリングの実習も行いました。　この講習がお二人のヨット生活に少しでもお役に立てることができれば

幸いです。

生徒さんはご夫婦一組。　ご主人はヨットオーナーでBCCまで受講済みですが、奥様はスクール未経験でした。

地学の復習から始まって、実際の落水事故の記事を教材に様々な角度から安全航海に必要な知識や視点を話し合いました。

丸2日間教室内で細かい資料を見続けられ、さぞ疲れられたことと思います。　この講習を通じて、日々の気象を

より身近に感じていただけたら幸いです。

前回、講習を担当した生徒さんのプラクティスを行いました。　晴れ、波なし、北よりの風３～４ｍで快適なコンディションでした。

タックやジャイブ、をヒーブツーを繰り返し復習しました。　SBD、BKBと続けて受講されたため、操船がスムーズで安全面の理解も充分でした。

これからもあらゆる機会を使って、ヨットに乗られる回数を少しでも増やしていただくことが、より一層上達する早道だと思います。

両日ともに晴れ、北よりの風10ノット前後のヨット日和でした。　生徒さんは4人。　二日目の海上実習では2人づつペアを組んでもらって、

スキッパーとクルー役を交代してセーリングを楽しんでもらいました。　安全面の重要性がしっかり認識していただけたことと思います。

ご夫婦お二人でのプライベートSBDでした。　10/5（北よりの風７～８ｍ曇り）は安全航海のための個人装備や基本マナー等

を講習した後、艇上でロープワーク、エンジンのかけ方について説明し、港内でその場回頭、離着岸を練習しました。

翌6日は天気も回復し暑いくらいの中、落水救助および風位に応じたセーリングを行いました。　ご夫婦でスキッパーとクルー役を

交互に行ってもらいました。　コミュニケーションの良さが操船の上手さに直結することを学んでいただけたことと思います。

生徒さんはセイリングクラブに入っておられる方でした。　ヨットに乗るのではなく2日続けての座学で、さぞ疲れられたことと思います。

今後はBCCにも挑戦されるようですので、航路標識や潮流を加味した針路の決定等、少しでも実際に役立てていただければありがたいです。

穏やかな晴れ、北よりの風３ｍ。　文句なしのボート日和でした。　生徒さんは釣りが大好きな40歳代の男性一人。　現在は友人所有の和船で釣りに行っているが、免許を取ったら自ら操船して船釣りを楽しみたいとのことでした。　ふだんから友人の船に乗られていることもあって、少し練習すると操船のコツを覚えるのが速く、落水救助も離着岸もスムーズでした。　今までの猛烈な暑さが少しマシに感じられた初秋の一日でした。

生徒さんは3人。　初対面でしたが、すぐに打ち解けて和やかに講習することができました。

海図の細かい目盛を追いかけ続けた2日間、ほんとにお疲れ様でした。　全員、卒業テストに合格です。

今後も的確なチャートワークを通じて、楽しいヨットワイフを過ごされることを祈ってます。

生徒さんはヨットマン3人。　外には出ず、座学ばかりの講習でさぞ疲れられたことでしょう。

実際の事故事例を教材に、自分の頭で考え意見を言い合うことが大事だと思います。

ヨットライフを通じて気象の面白さをこれからも実感していただくことを祈ってます。

生徒さんは30歳代から60歳代のヨットマン5人。　講習では細かい目盛りや線を追い続けて、皆さん目が疲れられたのではないでしょうか？

今回は気分転換に屋外へ出て、実際にベアリングをしてもらいました。　今回の講習がこれからの航海で少しでも役立つことを祈っています。

生徒さんはヨットマンの男性3人。　皆さん、非常に熱心で活気あふれる講習になりました。　海図作業に大半の時間を取りましたので、さぞ目が疲れたことと思います。

全員、無事合格されました。　これから爽やかな風が吹く季節、皆さんのクルージングにCONの知識が役立つことを祈るばかりです。