18日(日) 東京クラブ; 課題 リーフィング

微風の中の リーフィングかと思いきや　
本ちゃんの 台風を迎えての、スペシャル
プログラムになりそうです。

心して 行こうと考えます

リザルト出ました。　12艇中 8位
　但し　三艇リタイヤ　幻の9位がいて、
　ラスト1位には成れませんでした

【レーシング】
1 船の重さと帆走性能
　30フィートは機走を止めるとかなり行き足があると観察していて、船も早いんだなと思っていた。ところが帆走させると走らない船だと言うのがわかった。　

帆走技術もあるが、まずは船の重さ。　
インストラクターより出航時、『荷物を積みっぱなしです。
エンジンをフル回転させて燃料を無くしますか？』の言葉があったが、
『プロじゃないんだから、そこまでやんなくても』と冗談に捉えていた。
他の船がポンツーンに、荷物を山積している理由が、痛いほど分かった。

2 ヨットはまっすぐ走らない
マークに対して、いかに美しいLINEを引いても、
フリーの帆走でも、そのLINEが最良の走りのLINEで無い事が
分かりました。

安斎さんが再三、
『メインを引いてください。走りますよ』
・『もう少し上ると走りますよ 目標点とは違いますが』が、その示唆でした。

3 海流を知らず
当日は小潮。影響ないと、高をくくったら、
無風にもかかわらず、波立つほどの、上潮 逆潮。
船が進まない理由の一つ。
『バックしている』の声もありました。
東京湾のど真ん中で、あんなに潮がさす状況に驚きました。