青木ヨットスクール・同窓生交流ブログ

安斎

  • 安斎 さんが新しい投稿「10/25,26 BKB  東京校で開催しました。」を公開しました。 1か月 1週前

    大雨でした!

    被害に遭った地区を思いながらも、BKBスクールを開催しました。1日目は、出港禁止になるほどの大雨強風のなかで、学科講習をしました。2日目は、コーヒー牛乳のような海での帆走実習です。間もなくヨットオーナーになる受講生は、稀な体験だと楽しんでいました。(笑) (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「10/5,6 BKB  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 1か月 2週前

    穏やかな1日目と、急変した2日目!

    荒天時こそ、慌ててはいけません! 然るべき準備を整えれば、ヨットはかなり安全な乗り物です。その心構えをSBDとBKB、さらには上級コースで学びます。当日は、かの「レッドシャーク」号が安全帆走のお手本になりました。 (あ)

  • 関東セーリングクラブの6名で、マリーナヴェラシスの主催するレースに参戦しました。

    今年の参加は12艇と少々寂しかったですが、穏やかな秋の海を満喫できました。気になる成績はというと・・・ 「昨年の記録を大きく上回った!」と申しておきましょう。(笑) (あ)

  • 教習艇は無傷でした!
    ですが、かなりのテンションで張ったはずの係留索が弛んでいました。
    しょせん人間の力など、海には敵わないのですね・・・ (あ)

  • 巡回の際は、お気をつけて!
    釈迦に説法ですが・・・ (あ)

  • 遅ればせながら、報告します。

    台風19号の接近に備えて、10日夜までに東京校(夢の島マリーナ)と横須賀校(マリーナヴェラシス)の教習艇の対策を済ませました。あとは、祈りながら通過を待つことしかできません・・・ (あ)

    • 安斎 さんが1か月 3週前に返信

      教習艇は無傷でした!
      ですが、かなりのテンションで張ったはずの係留索が弛んでいました。
      しょせん人間の力など、海には敵わないのですね・・・ (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「9/22,23 BKB  東京校で開催しました。」を公開しました。 2か月 2週前

    大阪本校が台風17号対策に追われているころ・・・

    インストラクター(あ)は、天気図から関東地方への影響を熟慮して、スクールの教習時程を組み替えました。翌日の強風に備えて、必須科目ではない「縮帆練習」も取り入れます。さて、2日目は否応なく縮帆を強いられる天候で、練習した1P縮帆を飛び越えて、2P縮帆の帆走となりました。受講生は飛沫を浴びながらも、笑顔で操船してくれました。 (あ)

  • 安斎 さんが投稿「海外便り ダナオ編 Voice from Danao, Philippines」にコメントしました。 2か月 3週前

    嬉しくなる怪しさですね~(笑)

    こういうの大好きですっ! (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「9/14-16 BCC  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 2か月 3週前

    台風15号が通過しましたが・・・

    沖から見る房総半島の風景は、いつもと変わらないように見えました。しかし、入港後の対岸の風景には明かりが灯っていませんでした。
    航海計画を立て、引いた線の通りに帆走できるかを実践します。往路は15ktの快適なブロードリーチでしたが、復路は25ktのクロスホウルドに苦戦しました。同じ海なのに、こんなにも違うものなのでしょうか? そう、この海の東側(房総半島)と西側(三浦半島)では大違[…]

  • 安斎 さんが新しい投稿「9/7,8 SBD  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 2か月 3週前

    台風15号が近づいています・・・

    SBDの通常科目には無いのですが、縮帆の操作を体験しました。桟橋に係留した状態での練習でしたが、いきなり荒れた海上で実践するよりも手順をよく理解できます。また、最後の片付けでは、強風やウネリに対応するための増舫いを勉強しました。 (あ)

  • マリーナで、食事ができるようになったのですか? (あ)

  • 単独航に向けて・・・

    既にBCC(Basic Coastal Cruising)を習得されていますが、自艇を使って ”プチBCC” に挑戦です。航海計画を立て、宿の手配をして、艇の準備をする・・・これら全てを、オーナー氏が一人で行うのです。ちょっと強めの向かい風も、船首を振る波も、Seamanshipの糧となります。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「8/17,18 BKB  東京校で開催しました。」を公開しました。 3か月 3週前

    台風の後で・・・

    風はまだ力があります・・・縮帆すれば大丈夫! 波も大きいです・・・舵捌きで乗り切れ! そして、陽射しが呼ぶのです・・・UVケアをしっかり! さすがのBKBは、状況に合わせた帆走を勉強します。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「8/13,14 VIP-SBD  東京校で開催しました。」を公開しました。 3か月 3週前

    台風の前に・・・

    風はまだ強くないけど、風向は変わっていきます。波は小さいけれど、ウネリがあります。時々雨雲がやって来ます。マリンウェザー(MWX)まで勉強できちゃいましたね~(笑) (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「8/11,12 SBD  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 3か月 3週前

    ヨット と Yacht

    欧米かっ!というギャグがありましたね。(笑) ヨットの名称や状態を表す言葉は欧米語なので、原語を知っていると理解が深まります。N氏の発音「クロスホウルド」を耳にすれば、その意味に納得するばかりでした。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「7/31 プラクティス  関東で開催しました。」を公開しました。 3か月 3週前

    梅雨明けの海に駆け出しました!

    お仕事が忙しくて、愛娘(ZEN-24)に会うのも久し振りなんです。でも、ティラーを握れば感覚が戻ってきます。そして、セイルを張れば潮風と一体なのです。 (あ)

  • 安斎 さんが投稿「8/15 18時頃の田尻マリーナ」にコメントしました。 3か月 3週前

    待機当番のスタッフさん、ご苦労様です。
    海面がずいぶん高いですね、お気を付けて! (あ)

  • 天候なんて関係ない。帆を張れば楽しいのだ!

    朝方の雨も何のその、マリーナに集合したパワーで雨雲を抑えこみました。(笑)
    帆を揚げて、角度を調節して、舵を曳くと・・・ ヨットは帆走り出します。実に簡単で愉しい乗り物です。 (あ)

  • 行ってみたいな~ 他所の**~ (笑)

    卒業生の自艇(34feet)を使って、プラクティスを行いました。オーナー氏のリクエストは、「保田漁港に行って、お昼ご飯を食べたい!」でした。帆走スキルばかりでなく、大型商船の行き交う東京湾を横断する方法を身に着ける必要があります。 (あ)

    *東京湾エリアでヨット&ボートを楽しむのにあたり第一目標に掲げる人が多いのが、この保田漁港です。Kazi誌でも、「ヨット挑戦記」(20[…]

  • 安斎 さんが新しい投稿「7/10,11 VIP-BKB  大阪校で開催しました。」を公開しました。 4か月 3週前

    海に繰り出すぞっ!

    「BKBでは、法規も重要なんですね。難しいな・・・(笑)」 お二人でVIPコースを受講してくれました。将来のオーナー氏は、仲間とヨットを安全に楽しむための準備を進めています。 (あ)

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コメントする to 安斎

  1. 澤田孝志 より:

    台風対策解除作業ありがとうございます。

  2. 安斎 より:

    教習艇は無傷でした!
    ですが、かなりのテンションで張ったはずの係留索が弛んでいました。
    しょせん人間の力など、海には敵わないのですね・・・ (あ)

  3. 澤田孝志 より:

    ご苦労様でした。

  4. 澤田孝志 より:

    峠は越えた様ですね。
    警戒ありがとうございます。

  5. 澤田孝志 より:

    巡回ご苦労様です。
    宜しくお願いします。

  6. 安斎 より:

    巡回の際は、お気をつけて!
    釈迦に説法ですが・・・ (あ)

  7. 上田 悦三 より:

     いつもお世話になっています。南紀白浜の上田です。

     今回も参加を希望しますので、よろしくお願いします。

    クルーで参加お願いします。乗船可能な艇の紹介をお願いします。

    • 南紀白浜 上田 悦三 より:

      メールでの申し込みがと届いていますか。

      10月1日近くに行った時、寄って申し込みをしました。
      今年も参加宜しくお願いします。

      • yacht より:

        ご参加お申込み、ありがとうございます。
        楽しんで下さいね。

  8. 安斎 より:

    嬉しくなる怪しさですね~(笑)

    こういうの大好きですっ! (あ)

    • michishitaisao より:

      そうなんです! セブのダウンタウンから離れた田舎の海沿いの町に、こんなに怪しいけど、安心感抜群のシップヤードがあるのです。レストランも中々の風情です。11月末から本格的に42ftの修理を開始します。

  9. 別所 康晴 より:

    CONの教科書であるインナーセーリング2が沖縄の海図を使って説明していることから、生徒さん側から宿題や講習も沖縄で統一してほしいとの要望があったのが理由と聞いています。

  10. michishitaisao より:

    むむむ!
    何故にまたCONの舞台が沖縄に戻ったのでしょうか?

  11. YamamotoMasa より:

    ランチはマリーナの向かいにあるホテルユーラシアのレストランです。

  12. 安斎 より:

    マリーナで、食事ができるようになったのですか? (あ)

  13. KubotaHideaki より:

    被害がなくて何よりでした。
    暑い中での台風対策と解除、大変にお疲れ様でした。

  14. 澤田孝志 より:

    ご苦労様です。
    宜しくお願いします。

  15. 安斎 より:

    待機当番のスタッフさん、ご苦労様です。
    海面がずいぶん高いですね、お気を付けて! (あ)

  16. 安斎 より:

    自主練! いいですね~(笑) (あ)

  17. ひろ より:

    私も沖縄行きたいと思います

    無線機は必要ですか

    • yohaoki より:

      無線機は必要です。詳しくは、日本小型船舶検査機構のサイトでお調べください。

  18. 安斎 より:

    エンジントラブルは、インストラクター(あ)がキャブレターをかぶらせてしまったのが原因でした。充分な対応ができなかったと反省しています。 (あ)

  19. 安斎 より:

    ボートはレンタルなのに、ヨットはチャーターなんですね~(笑) (あ)

    • michishitaisao より:

      チャーターはクルー付き、レンタルはベアボートのイメージですかね。ヨットはやはりやる事が沢山あるので、簡単にレンタルという訳にはいかないのでしょう。その点でBBCには深い意味がありますね。

  20. 安斎 より:

    BBC(BareBoatCruising)を取得した、みなさ~ん!
    是非、本場のクルージングを体験しようではありませんか。

    みちサン、「スービック編」ということは、これからもっともっと・・・
    楽しみにしていますよ~(笑) (あ)

    • みち より:

      安斎さん
      はい、来週はセブに飛びます。
      セブヨットクラブですっと海上係留している42ftのメンテに行きます。
      実は相当痛んでいます。現地のパートナーがケアしてくれているのですが、
      かなり手を入れないとダメな状況です。
      青木のメンテコースの教材になりそうな感じです。(笑)
      セブ編がアップできるかどうかは、42ftの状況次第です。 

  21. 安斎 より:

    すごいっ!
    インストラクター(あ)は、何人もの東京校のマリーナスタッフから「人命救助したんだって!」声をかけられて、鼻高々でした。 (あ)

  22. 安斎 より:

    これまた、画になる時刻に帰港されたんですね~ (あ)

  23. 安斎 より:

    ホーン岬の波濤さえも自ら起き上がった「信天翁」
    早く元気になってくれ! (あ)

  24. 安斎 より:

    さすがACCメンバー! さすが道下先生!
    怪我とか無くてなによりでした。

    岸壁でメンスルを修理する後ろ姿と、ブームに干されたオイルスキン・・・闘いの後ですね。(笑) (あ)

  25. 安斎 より:

    「レギュラージブメイン」
    ピンチにあっても、お茶目な心を忘れない・・・ よいですね! (あ)

  26. 安斎 より:

    BBCの投稿が、ACCよりも後になってしまいました・・・(汗) (あ)

    • michi より:

      実はBBCの投稿を待っていました。が、12/9田尻で忘年会があり、話題提供のためにアップしました。よほど催促しようかと思ってました。(笑) (みち)