青木ヨットスクール・同窓生交流ブログ

安斎

  • 安斎 さんが投稿「6月15‐16日 SBDVIPコース」にコメントしました。 5日 21時間前

    エンジントラブルは、インストラクター(あ)がキャブレターをかぶらせてしまったのが原因でした。充分な対応ができなかったと反省しています。 (あ)

  • 安斎 さんが投稿「海外便り セブ編 VOICE FROM CEBU, PHILIPPINES」にコメントしました。 2週 5日前

    ボートはレンタルなのに、ヨットはチャーターなんですね~(笑) (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「6/1,2 SBD  東京校で開催しました。」を公開しました。 3週 1日前

    風を意識しました!

    「船って、こんなに動いちゃうんですね~!」クルー経験のある受講生ですが、自分で舵を曳くと新しい発見がありました。そう、《青木なら2日》で、何かを見つけてみましょう! (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「5/25,26 BKB  東京校で開催しました。」を公開しました。 4週 1日前

    真夏日の暑さにも負けず・・・

    湿度が低いので、海上を吹く風は爽やかです。両日とも風速は6-8m/sでしたが、波の立ち方に違いがありました。そのなかでも安定した帆走ができるように、セイルの大きさを調整します。もちろん、それらの作業は受講生が行います。ガンバレ!
    学科教習と卒業試験は、空調の効いた屋内でやります。結果は・・・ (あ)

  • 安斎 さんが投稿「海外便り スービック編  Voice from Subic, Philippines」にコメントしました。 1か月前

    BBC(BareBoatCruising)を取得した、みなさ~ん!
    是非、本場のクルージングを体験しようではありませんか。

    みちサン、「スービック編」ということは、これからもっともっと・・・
    楽しみにしていますよ~(笑) (あ)

  • いいね!

    爽やかな風を掴まえて、お二人がセーリング体験をされました。モーターボートに乗っている人は自然の音に聞き入り、小型ディンギーに乗っている人は艇の傾きを味わっています。近くでは、弊社セーリングクラブが活動していました。一緒に楽しみましょう! (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「5/16 プラクティス  開催しました。」を公開しました。 1か月 1週前

    癖が強いんです~(困)

    卒業生のM氏から、自艇の操船に手こずっているとのSOSがありました!
    ご安心ください。経験豊富なインストラクターが、艇ごとの個性を引き出せるよう指導します。この日も、数時間で艤装の調整をして、快適なセイリングを楽しめるようになりました。みなさんの笑顔が何よりも嬉しいのです。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「5/11,12 BKB  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 1か月 1週前

    インストラクターKuの講習を見てきました。

    受講生のお一人が体調不良で欠席だったので、マンツーマンでの指導になりました。出席した受講生は、たっぷり操船できましたが、少々疲れてしまいましたかね・・・(笑) (あ)

  • ご夫婦で、タグボート型の船内機船に乗り始めました!

    ”きかんしゃトーマス” にも出てきそうな外観をしたボートです。とても可愛いのですが、操船には少しだけコツが要ります。2回のショートクルージングで、他所のマリーナに入港したり、入江にアンカーリングしたりと基本的な操船を練習しました。途中では、海上保安官たちの訓練を目の当たりにしました。私たちも、日々の積み重ねが大切なのだと実感します。 (あ)

  • 新入部員が入ったので・・・

    基本の操船を復習しましょうか? いえいえ、当日は微風から軽風だったうえ、潮流の影響もある難しいコンディションでした。こういう時こそ、いかに基本通りに動けるかが決め手なのです。人も艇も! (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「4/13,14 SBD  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 1か月 2週前

    ライフジャケットやセーフティーラインなどの装備品って、どんなのが良いんでしょうか?

    ただ身に着けるだけでなく、実際に作動させることで、何を基準に選べばよいかが解ります。ヨットの動きを知るのには、ヨットの動かされ方を体験します。そして、整理整頓すると、安全意識が高まりますよ。 (あ)

    ※ 写真には、持参されたウェストポーチ型ライフジャケットを着用している受講生がいます。

  • 安斎 さんが新しい投稿「4/6,7 BKB  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 2か月 1週前

    カリブの島々を巡る・・・

    母国への想いを馳せて、セイリングの基礎を勉強しています。(BCC、CONでクルージングの基礎を勉強する準備も!) BKBではセイリングの所作だけでなく、海事法規(国際法)も学びます。水平線の向こうにある「何か」を見つけにいくために・・・

    この日、横須賀校のあるシティマリーナヴェラシスでは、毎年恒例の安全祈願祭が執り行われていました。教習艇CONDOR号も、お札を戴きました。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「三河の海へ! ・Hokule’a 号 進水式・」を公開しました。 3か月前

    卒業生Hさんの「Hokule’a号」が、愛知県三河湾に進水しました!

    3月の大安吉日、アオキヨット愛知校のあるラグナマリーナで、ヨット仲間やマリーナスタッフの祝福を受けて進水です。さあ、セイリングシーズンに向けて、Hokule’aとの二人三脚が始まりました。そしていつの日か、その名の如く「喜びの星」を求めて旅立つ・・・のかも知れませんね。 (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「3/2,3 BKB  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 3か月 3週前

    季節を2倍楽しみました!?

    前月のSBDに続いてのBKB受講は、穏やかな陽射しと、冷たい雨でした。しかも、受講生は1人だったので、全ての作業を一人でやらなければなりません。(もちろん、インストラクターが補助します。) 初日の縮帆練習が、2日目にはまさに実践(N-20kt風)です! でも、もうすぐオーナーになる受講生は笑顔でした! (あ)

  • 微風時の帆走こそ、腕の見せ所なのです。(笑)

    自転車を漕ぐのは難しいことではありませんよね? では、ギリギリ止まりそうな速度で漕ぐのは、如何なものでしょうか?
    セイリングとは、あらゆることをトリム(trim=調節)することです。帆(角度、深さ、捻じれ・・・)、艇(針路、傾き、捻じれ・・・)、そして人! これらを理解しているからこそ、スキッパー(skipper)には特権が与えられているのです。 (あ)

  • 美味しかったですね!

    K氏は幾度かのプラクティスを受けていますが、そのほとんど(もしかすると全部?)が縮帆を要する天候条件でした。でも、今回は北風を満帆に孕ませることができました。そして、我慢のセイリングを続けたご褒美は、漁師さんの店の昼定食です! いや、これは自分の艇を持った時のために、「ヨットの楽しみ方」をシミュレーションしたのですよ・・・(笑) (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「2/9,10 SBD  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 4か月 1週前

    東京都心に雪が積もっていた頃・・・

    マリーナヴェラシスにも冷たい北風が吹いていましたが、防寒着に身を包んで離着岸練習を行いました。教室では上手くできたロープワークに手こずったのは、指先が凍えてしまったせい? でも、受講生のお二人は笑顔でした! (あ)

  • 安斎 さんが新しい投稿「2/2,3 BKB  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 4か月 2週前

    晴れ男かも・・・

    受講生のY氏は、もうすぐ31feet艇のオーナーになります。そこで、同サイズの教習艇がある横須賀校まで足を運んでくれました。春の陽気の2日間に、風位ごとのセイリングやMOBなどを実践できました。もちろん、学科試験(高得点!)もありました。 (あ)

  • 快晴の日曜日なのですが、ヨットもボートも人影はまばらです。我々は「一番の冷え込み」という予報をものともせず、出航準備を粛々と進めていきます。ただね、風が強かったかな・・・少しね・・・(笑)

    運河のなかにある、夢の島マリーナの海面にも波が立っています。港外の状況は想像に難しくないので、縮帆作業を確かめてから出港しました。強風下でのセイリングでは、帆の大きさ(面積)を適切にすることで、クルーと艇の負担を軽減できます。この[…]

  • 安斎 さんが新しい投稿「1/20 体験セーリング  横須賀校で開催しました。」を公開しました。 5か月前

    桜の咲く陽気だったそうです。(驚)

    「のんびりとヨットを操れたら気持ち良いだろうな~」「私も同じです!」と、自己紹介してくれました。でも、のんびりするのには少々風が強かったですね。そこで、帆を小さくして(縮帆と言います)、セーリングを楽しんで頂きました。強風に傾く船上での、帆の揚げ降ろしや舵曳きは大変だったと思います。筋肉痛は大丈夫でしょうかね・・・(笑)
    次は、ヨットスクールで会いましょう! (あ)

  • もっと読み込む

コメントする to 安斎

  1. 安斎 より:

    エンジントラブルは、インストラクター(あ)がキャブレターをかぶらせてしまったのが原因でした。充分な対応ができなかったと反省しています。 (あ)

  2. 安斎 より:

    ボートはレンタルなのに、ヨットはチャーターなんですね~(笑) (あ)

    • michishitaisao より:

      チャーターはクルー付き、レンタルはベアボートのイメージですかね。ヨットはやはりやる事が沢山あるので、簡単にレンタルという訳にはいかないのでしょう。その点でBBCには深い意味がありますね。

  3. 安斎 より:

    BBC(BareBoatCruising)を取得した、みなさ~ん!
    是非、本場のクルージングを体験しようではありませんか。

    みちサン、「スービック編」ということは、これからもっともっと・・・
    楽しみにしていますよ~(笑) (あ)

    • みち より:

      安斎さん
      はい、来週はセブに飛びます。
      セブヨットクラブですっと海上係留している42ftのメンテに行きます。
      実は相当痛んでいます。現地のパートナーがケアしてくれているのですが、
      かなり手を入れないとダメな状況です。
      青木のメンテコースの教材になりそうな感じです。(笑)
      セブ編がアップできるかどうかは、42ftの状況次第です。 

  4. 安斎 より:

    すごいっ!
    インストラクター(あ)は、何人もの東京校のマリーナスタッフから「人命救助したんだって!」声をかけられて、鼻高々でした。 (あ)

  5. 安斎 より:

    これまた、画になる時刻に帰港されたんですね~ (あ)

  6. 安斎 より:

    ホーン岬の波濤さえも自ら起き上がった「信天翁」
    早く元気になってくれ! (あ)

  7. 安斎 より:

    さすがACCメンバー! さすが道下先生!
    怪我とか無くてなによりでした。

    岸壁でメンスルを修理する後ろ姿と、ブームに干されたオイルスキン・・・闘いの後ですね。(笑) (あ)

  8. 安斎 より:

    「レギュラージブメイン」
    ピンチにあっても、お茶目な心を忘れない・・・ よいですね! (あ)

  9. 安斎 より:

    BBCの投稿が、ACCよりも後になってしまいました・・・(汗) (あ)

    • michi より:

      実はBBCの投稿を待っていました。が、12/9田尻で忘年会があり、話題提供のためにアップしました。よほど催促しようかと思ってました。(笑) (みち)