青木校長

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    1. そのままどこか遠くに･･･

      あるある！　そんな日がありますよね～（笑）　（あ）

    2. 　往路はかなりの強風（10m/s）（とはいっても先生は普通と言っていましたが）の中で、目的地直行のコンパスコース（270度）がクロースホールドとたまたま一致したため、行程の大部分をクロースホールドで帆走しました。強風中のクロースホールド帆走が30分続くと、ラダーのエクステンションバーを握って帆走方向を一定角度に維持することが体力的に厳しくなりかなり苦労しました。
      　また、強風の中でクロースホールド帆走中にフルメイン＋ジェノアから2ptリーフへの縮帆、ストームジブへの交換を行いましたが、初心者の私には流石に難しく、先生に全ておまかせになってしまいました。私はクロースホールドを維持し、先生の作業中にセールを安定させ不意のタックを避けることに専念しました。私のセーリングテクニックの未熟さを実感しました。それでも、先生のデッキ上の作業を見学することができ、セーリングの厳しさを学びました。このデッキ作業を私が実行できる日が来るでしょうか？
      　このBCCの講習において、クロースホールドの維持、ジブとメインセールのジャストトリムの判断、帆走中の縮帆とジブ交換（これは見てただけですが）の方法を丁寧に教えていただき、大変勉強になりました。槍着けと８の字落水者救助については、まだ体で理解しておらず、習得するには今後も繰り返し練習する必要があると実感しました。
      　今後も練習を続けますので、よろしくお願いいたします。

      • 今西さん、コメントありがとうございます。台風14号がまだ三重県辺りを東進する中、コース開催決定を受けて東京より参加いただき、本当にお疲れ様でした。様々な風を体験しながら田尻〜津名（淡路島）往復のBCC-2を無事に終了できて良かったと思っています。強風下でのストームジブへのチェンジは、流石にBCCレベルではちょっと危険かと思いましたので、デモンストレーションとしてやってみました。今後セーリングを続けていく中で、厳しい状況でもやらざるを得ない場面には必ず遭遇します。が、最初は教えてもらい、人がやっていることを見て、自分でもやってみて、失敗も重ねて、解らずは聞きながら、何度もトライすると、必ずできるようになります。ちょっと遠いですが、また是非田尻にお越しください。お待ちしています。（みち）

    3. 西村隆夫です
      ■10月　10日(日)通常インストラクター付活動　
      ■11月　14日(日)ヴェラシスカップ　　

      両日とも参加いたします。
      よろしくお願いいたします。　　　　

    4. 須磨への回航ありがとうございました、これぞクルージング、とてもとても楽しかったです。船を見に来たのが６月中旬、スクールに通い始めたのが７月上旬、非常に効果的にスクールで学べました。１１月にはBCCよろしくお願いします。

    6. ありがとうございます。今回も大変勉強になりました。またよろしくお願い致します。

      • こちらこそ、ありがとうございました。J70の軽快な帆走り、楽しみですね！

    8. はじめてのヨットの操船と座学に緊張をしていましたが、熱心で丁寧なご指導に引き込まれて楽しく練習が出来ました。用語もロープワークも操船も思ったようには出来ませんでしたが精一杯頑張りました。おかげさまで第一難関は突破させていただきました。ありがとうございました。覚えることが多くなるので悩んでいましたが、BKBコースを予約しました。レクチャーしていただくことを全吸収できるように頑張りますのでよろしくお願いします。

    10. 初めて自艇で練習しましたが、なんとかいけそうという感じになってきました。ありがとうございました。

      • 大丈夫です、どこでもいけますよ。たくさん乗ってくださいね。

    11. ドッキングや落水者救助がいかにヨットの基本であるかが漆谷先生の御指導でとても身につきました。あの悪天候の中、狭い港内の経験だったので、自信過剰ではありますが大変自信がつきました。
      セーリングではセールが的確に風を捉え、ヨットが加速する瞬間を始めて味わうことができ鳥肌が立ちました。これはやみつきになりそうです。
      いつかは漆谷先生の様に風を自分の物に出来るよう次回も頑張りたいと思います。
      二日間有難うございました。

      • 青木さん、こんにちは。
        とても練習しがいのある二日間でしたよね。
        風の力を利用するセイリングは、とても奥深いものですよね。
        もっとヨットで楽しんでください。
        またお会いできることを楽しみにしております。

    12. 漆谷先生、先日はお世話になりありがとうございました。
      風上前進離岸法と落水者救助法を繰り返し練習させていただき、よい経験になりました。また、生まれて初めてのセイリングは想像通り気持ちよかってです。
      またお会いできる機会を楽しみにしています。

      • 宮本さん、来ていただきありがとうございました。
        ちょっと天候が悪かったですけど、十分に練習できましたね。
        セイリングの魅力がちょっとでも伝わったことがうれしいです。
        またお越しください。

    13. 1日目は雨の中、離着岸の基本について学びましたが、いざ実践となるとうまくいかなかったのですが、先生から何回もトライさせて頂き、そこそこできるようになりました。　2日目は落水者救助の実践およびセ－リングの基本について教えていただき、いざやってみるとこれも思っていたより難しいという状態でしたが先生の丁寧で熱心なご指導であるで程度できるようになったかなと思います。　最後のセーリングの時、無風状態で暑かったのですが、終盤に緩い西風が吹き、海風が体にあたり大変気持ちが良いタッキング、ジャイビングを経験しました。　お盆の2日間、大変有意義な2日間を過ごさせて頂きありがとうございました。　次のBKBコ－スも受講してヨットについてもっと勉強したいと思います。

      • 今津さん、ご参加ありがとうございました。初日はちょっと大変でしたけど、最終的にはたのしくなりましたね。またお会いできることお楽しみにしております。今度はいっぱいセイリングしましょう。

    14. BKBを終了して２ヶ月後の先月縁あってBeneteau Oceanis Clipper 331を購入し、風の強くない日に数回船を出しましたが、再度しっかりとスクールで学んだ基本を身につける必要性を感じたため、40年前にセーリングクルーザーに乗っていたけどもう忘れているという親友と自艇によるプラクティスを受講しました。
      当日は午後から風も大分吹いてきて個人的には限界かと思うような海況でしたが、久保田先生の文字通りの手取り足取りのトレーニングで、事実上、本当の意味での初セーリングになりました。特にヒールした時のウェザーヘルムに対する当て舵を手を添えてご指導頂きながら繰り返し繰り返し練習して、なんとか真っ直ぐ走れるように２人ともなりました。論理的で実感として分かりやすい講義と手取り足取りの実技をきめ細かくご指導いただき感謝しております。これからもっともっとトレーニングを積み、安全で楽しいヨットライフを過ごしていく意を強くしました。ありがとうございました。

      • こちらこそ、12日は有り難うございました。お二人が艇と乗員の安全を追求し、丁寧に作業してくださったことで、練習の成果を実感されたのだと思います。海の上で、発見と納得の瞬間にご一緒させていただいたことに感謝しています。また次のテーマに向かって研究をされて、実践の中で艇の動きと乗員の感じ方を確かめてください。有り難うございました。

    15. ありがとうございました。
      僕も三木さんもわからないことがかなり減りました。
      楽しかったです。

    16. Thanks to Instructor Yamamoto san! I had a great time learning and sailing under brilliant clear blue skies that day! Yamamoto san once again with his coaching skills and dedication, we all had a chance to do everything we did for BKB course. The MOB training was excellente!! Very important skillset to be well versed in and we had a lot of training in this area! Its a matter of life or ….!! Again my personal thanks to Yamamoto san for his coaching!!! Onward we sail…!!!!

      • Hi Tim-san, Thank you again for taking the BKB lesson the other day. Yes, it was such a beautiful day and I am so glad to know you enjoyed the MOB rescue training. By finishing both SBD and BKB courses, you now understand how to handle a sailboat under motor and how to enjoy day sailing. I do wish you all the best in your continued endeavor! Fair winds!!

    17. はじめの一歩（SBD）で頑張ったんだから、あとは楽しいことだらけさ。　（あ）

    19. 正しいseamanshipを身に付ければ、あらゆる船に対応できる！
      ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰ(あ)は、そう思うのです。　（あ）

    20. ｾｲﾙｼｪｲﾌﾟ･･･　ｼｯﾌﾟｼｪｲﾌﾟ･･･　「ｼｪｲﾌﾟ」の付く所作は大切だ。
      やば、ｼｪｲﾌﾟｱｯﾌﾟしなくては･･･（汗）　（あ）

    21. SRV20、ｶｯｺｲｲですよね！
      格好いいﾎﾞｰﾄを、格好よく乗るのって、格好いい！（笑）　（あ）

    25. その辺が、葛飾北齋の「神奈川沖浪裏」の舞台です。
      埋め立てが進んだ今でも、三角波が立ちやすいので注意してくださいね～　（あ）

    26. ｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰ(あ)は、暑いの苦手です･･･
      でも、沖で吹く風は心地よいですよね！　（あ）

      • ホントに暑かったですよ。でも、海の上は気持ち良かった。

    27. CONDOR号には操作をｻﾎﾟｰﾄしてくれる装備がありません。教習艇だから･･･（笑）
      こいつを乗りこなせれば、相当な自信になるでしょう。　（あ）

    29. お二人とも、勘が良かったですよ！
      お世辞ではありませんよ～（笑）　（あ）

    30. 同じ海を、同じﾖｯﾄで帆走っても、まったく違った体験ができるのですね。
      やっぱりヨットは面白いっ！　（あ）

    31. 海外のｾｲﾘﾝｸﾞｽｸｰﾙみたいですね～（笑）　（あ）

    33. CONコースは難しいところがあり消化しきれませんでしたが、安齋先生のお蔭で地分航法に興味が深まりました。MWXも安齋先生に指導していただきました。
      ヨットクルージングは様々な勉強が必要ですね。
      先輩たちはこのようなことを身に着けてクルージングしているんですね。
      未熟者ですが教わったことを復習していくらかでも身につけて、いつか大海原に乗り出したいです。
      BBCが待ち遠しいです。

    34. 丁寧なコメントありがとうございます。
      自分もお二方と一緒に、印象的なセーリングができて光栄でした。
      お風呂の中でふわふわと体揺れるのは、しっかりとヨットを楽しまれた証ですね。
      次のステップに向けて頑張りましょう。

      8月にお会いできるのをとても楽しみにしています。

    35. 別所先生、2日間、本当にお世話になりました。
      丁寧に教えていただいたのに、どうも頭が飽和状態で・・・
      あの後、もう一度、本を読んで、ああこういうことやったんかあと思うことがありました。
      あれ以来、新聞やTVの天気図や、気象予報士の説明の言葉が気になるようになったことが、少し進歩でしょうか
      お世話になりました。ありがとうございました。

      • コメント、ありがとうございます。　細かくてちょっとマニアックで、実際のセーリングに役立つのだろうか？といつも悩みながらの講習です。　天気を味方にできれば、自分のストライクゾーンを広げることができると信じています。　これからも天気と楽しく付き合いながら、素晴らしいセーリングライフを過ごされるよう祈ってます。　別所

    36. 昨日は生まれて初めての経験を、抜群のコンディションの下で体験させていただき有難うございました。
      体験中、A先生、I様のとても温かいお人柄のなかで残りの人生をヨットとともに続けられそうです。
      やっぱり数あるスクールの中でもAOKIヨットにして良かったと思いました。
      次回SBDコースにおいてもI様の御勉強熱心さや予習の素晴らしさに負けじと、自分も頑張りたいと思います。
      夜、湯船につかるとまだ身体が揺れていました。
      たった２時間の体験セーリングなのに、ヨットって素晴らしい！

    37. 漆谷先生、ＳＤＫコースに続いて、今回もありがとうございました。
      ミツタケさん、遠路、お疲れ様でした。ご一緒できて、とても楽しかったです。
      ＢＫＢを修了すると、ＡＳＡメンバーズカードが送られてくるそうなので、とりあえずＢＫＢが目標だったのですが、ＢＢＣまでライセンスをとると、地中海などのヨーロッパ各国で通用する国際技能証明書（ＩＰＣ）の発行を申請できるようなので、なんとかＢＢＣまで頑張りたいと思うようになりました。
      今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
      また、今回も、事務局の皆さんのホスピタリティがすばらしかったです。いつもありがとうございます！

        • ブログ見ていただいてありがとうございました。
          初心者のドタバタですが、さてこれからどんなヨット人生が広がっていくのか、とても楽しみです。
          今日は、父の日。家族を連れて大津港に行ったのですが、出航準備が終わり、さあ出発という時に、バースの陸電設備の蓋が閉まりにくく、苦心しているうちに、金具で指を挟んでしまい、結局出航できず、となりました。
          いつも、青木さんがケガへの注意を促されていることを、思い出しました。セーリンググローブは作業はしやすいですが、指の保護という点では軍手の方がいいですね。
          これも勉強。どんな作業も、リスクを考えて、慌てずに行えるようにならないと、ですね。
          今後ともどうぞよろしくお願いいたします！

          • ブログ見ました〜当時の様子をいろいろ思い出しました。スクールの2日間は、風が弱い時間帯が多く、予習して想定していた状況と違う部分もあり、いろいろ勉強になりました。私の当面の課題は…スクールで教わったスキルをいかに落とさないかです。クルーが足りない場合は、よろしけれざぜひ声をかけてください！

            • 久しぶりにのぞいたら、コメントいただいていたのですね。ありがとうございます！
              この返信はいつかご覧になるでしょうか。
              最後、バタバタとお別れしたので、連絡先もお伺いしませんでした。もし琵琶湖でよければ、いつでも乗りにきてください。
              うちはリベッチオ26です。大津港に係留しています。
              そちらからでも割と交通の便は良さそうですね。
              今度の田尻マリーナ・ヨットレース、先程クルー参加で申し込みました。さて、どうなることやら。（笑）
              私のメルアドは青木ヨットさんに聞いてもらったらいいのかな？
              ではまた、お目にかかれるのを楽しみにしています！

          • ブログを拝見いたしました。とても面白かったです。楽しんでいただけたことに、感謝しております。また一緒にヨットに乗りましょう。

    38. 無事にお帰りになって、何よりです。二日間お疲れ様でした。
      セーリングは、ある程度の回数が必要ですが、その中の出来事を思い出しながらあれこれ考える事も重要です。今回のセーリングもその中の一つだと良いですね。
      じっくり納得してヨットを買ってください。
      ステップアップも待ってます。
      ありがとうございました。

    39. 2日間、お世話になりました。無事、名古屋に帰りました。今回も風が弱く、初心者の私にとっては…難しいセーリングでしたが、勉強になりました。正直まだ、自分の理解と実際とが一致していない所があって、もっと経験を重ねたいなと思っています。とはいえ…自分の船を持つのは？しばらく先になりそうなので、次のステップのコースやプラクティスなどを利用して、スキルアップしたいと思っています。これからも、よろしくお願いします。

      • 今度は風ある時にスイスイとセイリングしましょう。ちょっと緊張感が出るくらいが楽しいですよ。また、ヨットに乗りに来てください。

    40. Heday先生、ありがとうございます！これからもまたスキルアップ頑張りますのでよろしくお願いします！

    41. ニックさん、今回も強風だったのですね。お疲れさまでした。どんどんスキルアップしますね！ 楽しみですね。

    42. ニックさん、先日は強風下でのセーリング練習、本当にお疲れさまでした。様々なコンディションでのセーリング経験を通じて、引き続きスキルアップしていきましょう！

    43. Yamamoto先生、先週のプラクティスコースありがとうございました！風が強くて、メインセールのリーフとストームジブの練習ができて勉強になりました。1月のHeday先生とのプラクティスコースと状況が似てて（マイナス雨）、また強い風とうねりを体験できて面白い一日でした。今後の挑戦を楽しみにしてます！

    44. 漆谷先生、またまたおしゃべりな2人にお付き合いいただきありがとうございました。
      関空を周ると、明石海峡大橋が、見えてましたね。あれを見ると、あの向こうに瀬戸内が広がっている！とワクワクします。海乗りの大好きなところです。
      今週末は、琵琶湖でセーリングしましたが、先週よりハードな風で、ヘトヘトになりました

      長田さんとヨット談議を楽しみながらののんびりセーリング、とてもよかったです。
      ありがとうございました。

      • 投稿していただき、ありがとうございます。
        いろいろなシチュエーションでのセイリング、楽しいですよね。
        たまには、おしゃべりしながらの漂うような航海もするのがいいですよ。
        いつもいつも耐えるようなセイリングだと、何が楽しいやら分からなくなります。
        また、楽しみに来てください、またセイリングしましょう。

    45. 人工島とはいえ、島巡りは楽しいですよね。

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