青木ヨットスクール・同窓生交流ブログ

Yoshikawa

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  1. 安斎 より:

    両艇の母港、木更津ヨッテルでは、ディンギー(=テンダー)を曳く姿が、風物詩ですね。 (あ)

  2. yohaoki より:

    テストコメント

  3. とし より:

    ぎく…練習せねば(@_@)

  4. 安斎 より:

    あらら、この前、東京校の係留索(スプリングライン)をアイスプライスしちゃったんですよね~
    バウ&スターンラインは、皆さんにお任せしますっ! (あ)

  5. 安斎 より:

    写真であれだけ波が立っていたってことは・・・
    やるなー、ヴェラシスマリーナに赤旗(出港禁止)が揚がっていたのですね!!

    通りすがりのA(笑)

    • とし より:

      不思議な物で海況悪くても楽しかったです
      暖かい時期のスプレーもいいですね(´。`)

  6. とし より:

    あ、フレーキングでした
    ブレーキ掛けちゃ駄目ですな(´д`)

  7. とし より:

    お疲れさまです
    やはり燃料系だったのですね
    ブレーキングされたセール綺麗ですね~
    ゲフンゲフン

    • 安斎 より:

      インストラクター(あ)の場合は、どの目線で対応するのかというのもあるのですよ。(笑)
      クラブBlogでは、画像の載せかたが解らなくて・・・(汗) (あ)

    • とし より:

      あ、フレーキングでした
      ブレーキ掛けちゃ駄目ですな(´д`)

  8. 上田 悦三 「いこま」 より:

    参加費 入金の確認メール有難うございます。
     三年ぶりの参加です、よろしくお願いします。
     
    当日航海中無線連絡について
     国際VHFのCHが有りましたら情報をおねがいします。
     50km圏内に入れば交信可能と思います。自局は「いこま」です。

  9. 安斎 より:

    「お気に入り」と「削除」のボタンしか表示されないのですが・・・
    ちなみに、パソコンしか使っていないので、スマホは解りません。 (あ)

    • 安斎 より:

      こうすれば、良いのかな・・・ (あ)

    • 安斎 より:

      あ、でも、山本先生の最新版にアプローチできないですね・・・ (あ)

      • yohaoki より:

        もう少し詳しく記述願えませんか。アプローチとはどういう意味ですか。
        どのページで、何をしようとして、何ができないかが分からないと答えようがありません。

        • 安斎 より:

          インストラクーグループでは、「コメント」ボタンが表示されないので、返信投稿できません。
          「お気に入り」ボタンだけが表示されています。 (あ)

          • yohaoki より:

            そうですか、上に掲載した図のように、「コメント」の文字が表示されないのですね。この現象はPCでも起きますか。PCのブラウザーはIE,エッジ、クローム、サファリのどれでしょうか。

          • yohaoki より:

            了解です、詳細に調査してみます。

  10. michishitaisao より:

    やはり「お気に入り」ボタンがでます。
    私のPC、スマホだけなのでしょうか?

  11. michishitaisao より:

    「comment」とは表示されず、「お気に入り」と表示されたボタンが出ます。

    • yohaoki より:

      修正しましたので、再チェックしていただけないでしょうか。
      ブラウザーは何を使っておられますか?

      • michishitaisao より:

        まだ、「お気に入り」と表示され、「comment」として入力できないようです。
        ブラウザはInternet Explorer 10です。

      • michishitaisao より:

        スマホのサファリでも同じです。

        • yohaoki より:

          こちらのエッジ、IE10では「お気に入り」とはならないで「コメント」と表示されるのですが。

  12. michishitaisao より:

    この対応と関係があるのかどうか解りませんが、投稿に対するコメントが出来なくなったように思います。投稿に「コメント」するボタンの代わりに「お気に入り」のボタンがでて、投稿に対して直接のコメントが入力できなくなったように思いますが。

    • yohaoki より:

      チェックをありがとうございます。この投稿記事の下側へ出るコメントは、commentと表示されないでしょうか?

      • とし より:

        Google Chromeバージョン: 66.0.3359.181(Official Build) (64 ビット)
        OS 名 Microsoft Windows 10 Home
        バージョン 10.0.16299 ビルド 16299

        この艦橋では、コメントを送信となります

        • yohaoki より:

          としさん、ありがとうございます。

          • michishitaisao より:

            この投稿記事の下側に出るコメントは、「コメントを送信」となっていて問題ないです。4つの専門グループの投稿のところで、本来「返信」や「コメント」となっていたと思うボタンが、「お気に入り」、「削除」のボタンになっています。安斎先生もインストラクターグループで同様のコメントをアップされています。

            • yohaoki より:

              「お気に入り」はバージョンアップした新機能のようです。投稿に追記しましたので見てください。

              • michishitaisao より:

                「コメント」、「お気に入り」、「削除」、「スパム」のボタンは出ずに、「お気に入り」、「削除」のボタンが切り替わるだけです。

  13. 安斎 より:

    スクールの自己紹介でも、「いままで山に登っていて・・・」という人がたくさんいます。
    やはり、何かがあるのでしょうね。

    むかし観た狂言の一節に、「大峰葛城を・・・」というのがありました。写真よりも険しい感じがします・・・ (あ)

  14. 安斎 より:

    引退(?)したY-23に比べて、明らかに安定感がありますね。 (あ)

  15. 安斎 より:

    常設のBCCに比べて、お得感満載ですよね!
    途中には、インストラクター(あ)のネタもあるし・・・(汗)  (あ)

  16. 安斎 より:

    瀬戸内航海コースのなかでは、このBBC区間が一番面白いのではないかと思うのですが・・・ (あ)

  17. 安斎 より:

    疑似体験する講習って、まさにアメリカ式ですね。 (あ)

  18. 安斎 より:

    SBD修了後の受講生がとても楽しそうでした! (あ)

  19. 安斎 より:

    陰陽師の世界だ・・・(笑) (あ)

  20. 安斎 より:

    子供たちの笑顔が最高ですね! (あ)

  21. とし より:

    2日から低気圧の発達による海況の悪化が予想されておりますね
    御安航をお祈りいたします

  22. Yoh より:

    地天動説かな?

  23. anzai より:

    天動説? (あ)

  24. anzai より:

    とても楽しそうですね~(笑) (あ)

  25. とし より:

    初めてのZen24でしたが、印象深かったです。
    ジェノアのおかげもあるのでしょうが、前教習艇と比べて帆走スピードが早い印象を持ちました。
    クロースリーチで7kn、観音開きで5kn以上出ていたようです。
    又、ティラーの保持力も小さくて済む感じでした。
    海況予想とは違って午後から平均12m/sの南風でしたが、ヒールして滑り落ちない様に修行しなくては…

  26. kawabata より:

    用語の理解、大切です。「SHIFT」は風向の変化ですね、今回学んでいただいたカレントセーリングでは潮流の流向を「SET」として流れていく方向(真方位)で表します。流速は「DRIFT」として1時間当たりで表します。

  27. とし より:

    ランニングフィックスを理解するのに一苦労でした
    CMG、SMG、SHIFT、DRIFT、DR…
    言葉の理解からですね
    デンジャーベアリングは自分を何処のポジションに置くかですね
    尚灯台の種別は日本語表現に無理があると、船舶免許の時と同様に思ってしまいました

  28. とし より:

    天気予報より少し遅れて吹いてきましたね
    リーフィングは風立てせずに等色々勉強になりました
    其れにしても、30ftはセールの上げ下ろし力いりますが、安定していて早いと感じました

    • anzai より:

      としサンの大きな声は、仲間に安心感を与えてくれます。
      特にレースでは、コミュニケーションが重要です。スバルザ杯、ヴェラシス杯・・・ 期待していますよ!

      そうですね、艇の物理的な大きさの違いは、身体への負担に影響しますね。でも、20feet艇で世界を周った人もいれば、50feet艇でデイセイリングしている人もいます。不思議な乗り物ですね。(笑) (あ)

      • とし より:

        あはは(汗
        技術がついていけるように頑張ります
        別な機会に34ftに乗船する機会があったのですが、やはり早くて安定しておりました
        が…確かに面白さとは別かもしれません

        P.S.
        その艇はジブのみならずメインもファーラーだったのですが、引き出すのが大変そうでした

  29. anzai より:

    マニアックで愉しい集いでした。
    またやりたいですね・・・ (あ)

    • 道下 より:

      はい、素晴らしい企画でした。
      30名満員、懇親会も楽しい時間でした。
      スーパーOPMやりまっせ。(み)