セイル 補修 やりました。
これも SEAMANSHIP！
東京校の教習艇CONDOR号のｾｲﾙを補修しました。ｵﾌｼｰｽﾞﾝのﾒﾝﾃﾅﾝｽ作業のひとつですが、教習艇にはｵﾌが無いからな～（笑） それにしても、33feet艇のｼﾞｪﾉｱを一人で畳むのは少々ｺﾂが要りますね。 （あ）
青木ヨットNews
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【エピソード1】
新規マリンショップ 最初のお客様
初日なので、若い奴が店先に立って、開店前から通る人に、挨拶をしていました。
そこへ 最初のお客様です。
『フロント行ったけど、修理はしてない、ここに聞いてくれって言われた。「南京錠が錆びて開かないんだ。修理してくれるかなぁ」』
若い奴、一度裏に入って 出てきて曰く『それは私共では出来ないそうです』
『困ったなー 鍵の110番は、来てくれるかなぁ？』
私は、カバンの中の 小CRCで『交通費込み、10,000円で』と言いたかったのですが、やめました。
安斎 インストラクター お疲れ様でした。
東京クラブのレギュラー ユースはジェノア
になると考えますので、有難いです。
東京クラブは、シーズン前の【月の課題】を【セール• 艤装のメンテナンス】としましょう。
『クラブ員』は『奴隷』と言う『名称』に姿を変え、安斎さんの足元に跪くのです。
『奴隷』で始まり『奴隷』で終わると言う安斎さんのヨット人生から 離脱出来る唯一の瞬間になり得ます。
根本的な命題は、
『簡単な修理も出来ない者』が『ヨットマンであり得るか』と言うセール ヨットマンの恥につながります。